Cấu trúc của ngăn xếp

Cấu trúc củangười xếp chồng lên nhau
1. Cơ cấu cẩu: Cơ cấu cẩu của đườngngười xếp chồng lên nhaucó thể bao gồm một động cơ, một phanh, một bộ giảm tốc hoặc một đĩa xích và một bộ phận linh hoạt. Các bộ phận mềm thường được sử dụng là dây thép và xích nâng, ... Dây thép được sử dụng làm bộ phận linh hoạt cho trọng lượng nhẹ. Làm việc an toàn và tiếng ồn thấp; việc sử dụng dây chuyền làm các bộ phận linh hoạt là tương đối nhỏ gọn. Ngoài các hộp giảm tốc nói chung, người ta thường sử dụng hộp giảm tốc bánh răng sâu và hộp giảm tốc bánh răng hành tinh do cần tỷ số giảm lớn hơn. Tốc độ cẩu nên ở tốc độ thấp và tốc độ thấp, được sử dụng chủ yếu để nâng hạ trong khoảng cách cực ngắn và nâng hạ bệ tải khi dừng và bốc xếp hàng hóa một cách thuận lợi. Tốc độ làm việc của cơ cấu vận thăng nói chung là 12-30m / phút, và cao nhất là 48m / phút. Trong số ba ổ đĩa củangười xếp chồng lên nhau, là cẩu, đi và ngã ba (fork và pick up), lực cẩu là lớn nhất.
2. Cơ chế vận hành: Các cơ chế vận hành thường được sử dụng là loại hỗ trợ đi bộ trên mặt đất và loại hệ thống treo kiểu đi bộ trên hoặc loại giá đỡ. Loại hình đi bộ trên mặt đất sử dụng 2 đến 4 bánh xe chạy trên mặt đất đường đơn hoặc đường đôi, trên đỉnh cột được bố trí bánh xe dẫn hướng. Loại đi bộ phía trên sử dụng 4 hoặc 8 bánh xe để di chuyển trên mặt bích dưới dầm chữ I của dây cung dưới của giàn mái, và có một bánh xe dẫn hướng nằm ngang ở phần dưới. Phần trên của loại giá đỡ có 4 bánh xe đi dọc theo hai ray dẫn hướng phía trên của kệ hai bên lòng đường, phía dưới còn có các bánh xe dẫn hướng ngang.
3. Bục hàng và cơ cấu xếp dỡ: Bệ hàng là thiết bị chuyên chở của đơn vị hàng hóa. Cho việc háingười xếp chồng lên nhautức là chỉ cần lấy một phần hàng hóa từ khoang hàng, không có thiết bị xếp dỡ trên bệ bốc hàng, và chỉ dùng bệ để đặt container. Cơ cấu xếp dỡ là một cơ cấu làm việc đặc biệt của máy xếp. Phần kết cấu lấy hàng được thiết kế theo đặc điểm hình dáng của hàng hóa. Phổ biến nhất là một cái nĩa dạng ống lồng, nhưng nó cũng có thể là một cái pallet dạng ống lồng, hoặc các dạng cấu trúc khác.
Cơ cấu nâng được lắp trên bệ hàng, bệ hàng chuyển động theo phương thẳng đứng (nâng) dọc theo ray dẫn hướng trên cột dưới sự hỗ trợ của các con lăn, vuông góc với phương nâng - hướng của mặt phẳng đi là hướng của ngã ba. Nền tảng vận hành của máy xếp được đặt trên bệ, nơi nhân viên có thể thực hiện thao tác thủ công hoặc bán tự động. Khi chiếc phuộc được kéo dài hoàn toàn, nó có chiều dài gấp đôi chiều dài ban đầu. Nói chung, phuộc áp dụng cơ chế ba phần, phuộc dưới được cố định trên bệ chở hàng, phuộc giữa và phuộc dưới có thể được mở rộng sang trái và phải. Khi bánh răng dẫn động 1 quay theo chiều kim đồng hồ, phuộc giữa di chuyển sang trái; dưới lực kéo của xích, phuộc trên cũng di chuyển sang trái nhằm mục đích kéo dài phuộc về bên trái. Khi bánh răng dẫn động 1 quay ngược chiều kim đồng hồ, phuộc sẽ được kéo dài sang bên phải.
4. Frame: Khung của lòng đườngngười xếp chồng lên nhauđược cấu tạo bởi một khung, một dầm trên và một dầm dưới. Theo cấu trúc khung khác nhau, lòng đườngngười xếp chồng lên nhauđược chia làm hai loại: máy xếp lòng đường cột đôi và cột đơn. Hệ thống cột chống lòng đường hai cột là một khung hình chữ nhật bao gồm hai cột và dầm trên và dầm dưới. Có hai dạng kết cấu của cột là dạng ống vuông và dạng ống tròn. Nó được đặc trưng bởi độ bền và độ cứng cao, hoạt động ổn định và tốc độ chạy cao. Chủ yếu được sử dụng trong kho hàng ba chiều với chiều cao nâng cao và trọng lượng nâng lớn. Máy xếp lòng đường một cột được cấu tạo bởi một cột và một dầm phía dưới, ray dẫn hướng được gắn vào cột. Nó được đặc trưng bởi trọng lượng nhẹ của thân máy bay, chi phí chế tạo thấp và độ cứng kém. Nó được sử dụng chủ yếu trong các kho hàng ba chiều với sức nâng nhỏ, tốc độ chạy không được quá cao.
5. Thiết bị điện: Thiết bị điện bao gồm thiết bị truyền động điện và thiết bị điều khiển tự động. Lòng đườngngười xếp chồng lên nhauthường được điều khiển bởi một động cơ AC. Nếu yêu cầu điều chỉnh tốc độ cao, nó được dẫn động bằng động cơ DC. Phương thức điều khiển của thiết bị điều khiển là thủ công, bán tự động và tự động, trong đó điều khiển tự động bao gồm hai phương pháp: điều khiển trên tàu và điều khiển từ xa.
6. Thiết bị bảo vệ an toàn,người xếp chồng lên nhaulà một loại máy móc vận tải cẩu, cần chạy với tốc độ cao ở những đoạn đường cao và hẹp. Để đảm bảo an toàn cho người và thiết bị, máy xếp phải được trang bị đầy đủ các thiết bị bảo vệ an toàn phần cứng và phần mềm, chẳng hạn như thiết bị giới hạn hành trình của các cơ cấu khác nhau, thiết bị bảo vệ quá tốc độ rơi, thiết bị bảo vệ đứt dây, thiết bị bảo vệ quá tải nâng, nguồn bảo vệ thất bại, v.v.