Tần suất được khuyến nghị để kiểm tra và thử nghiệm khối dây chuyền là bao nhiêu?

Khối chuỗilà một loại thiết bị cẩu được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như xây dựng, sản xuất, hậu cần. Nó có thể dễ dàng nâng và di chuyển tải theo chiều dọc hoặc chiều ngang bằng cách kéo xích tay. Các bộ phận chính của khối xích bao gồm xích tải, xích tay, móc nâng và hệ thống bánh răng. Đây là hình ảnh giúp hình dung cấu trúc của Chain Block.

Tần suất được khuyến nghị để kiểm tra và thử nghiệm Khối Chuỗi là bao nhiêu?

Khối chuỗiphải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo an toàn và tin cậy. Theo tiêu chuẩn ngành, tần suất kiểm tra Khối Chuỗi phải là 12 tháng một lần trong điều kiện sử dụng bình thường. Tuy nhiên, một số nơi làm việc có môi trường khắc nghiệt hơn và tần suất sử dụng nhiều có thể yêu cầu kiểm tra và thử nghiệm thường xuyên hơn. Điều quan trọng nữa là phải kiểm tra trực quan Khối Xích trước mỗi lần sử dụng để kiểm tra xem có bất kỳ hao mòn hoặc hư hỏng bất thường nào không và đảm bảo bôi trơn thích hợp.

Các biện pháp phòng ngừa an toàn cần thiết mà người vận hành nên thực hiện khi sử dụng Khối Chuỗi là gì?

An toàn phải luôn là ưu tiên hàng đầu khi sử dụng Khối Chuỗi. Dưới đây là một số biện pháp phòng ngừa an toàn cần thiết mà người vận hành phải tuân theo:

1. Luôn kiểm tra Khối Xích trước khi sử dụng để đảm bảo bôi trơn thích hợp và không thấy hư hỏng hoặc mài mòn.
2. Không bao giờ vượt quá giới hạn trọng lượng củaKhối chuỗihoặc sử dụng nó cho bất kỳ mục đích nào khác ngoài mục đích sử dụng dự kiến.
3. Đảm bảo rằng Khối Xích được gắn chính xác vào tải và tải được phân bổ đều.
4. Không bao giờ đứng dưới tải trọng hoặc đặt bất kỳ bộ phận cơ thể nào giữa tải trọng và Khối Xích.
5. Sử dụng xích tay để nâng tải từ từ và đều đặn, tránh chuyển động đột ngột.
6. Hạ tải bằng xích tay, không phải bằng cách kéo tải hoặc dùng móc nâng làm đòn bẩy.
7. Bảo quản Khối Xích ở nơi khô ráo và sạch sẽ sau khi sử dụng và tránh xa các chất ăn mòn.

Các lỗi phổ biến được tìm thấy trong quá trình kiểm tra Chain Block là gì?

Trong quá trình kiểm tra, có thể tìm thấy một số lỗi phổ biến trong Khối Chuỗi, bao gồm:

1. Các mắt xích tải bị mòn, dài hoặc bị xoắn.
2. Móc bị hư hỏng hoặc bị biến dạng, chẳng hạn như vết nứt, uốn cong hoặc biến dạng.
3. Mòn quá mức trên răng bánh răng hoặc càng tốt.
4. Ăn mòn hoặc xói mòn xích tải hoặc móc.
5. Bôi trơn không đủ, dẫn đến hao mòn hoặc ăn mòn.
6. Các bộ phận bị lỏng hoặc thiếu, chẳng hạn như đai ốc, bu lông, chốt hoặc vòng bi.

Phần kết luận:

Tóm lại,Khối chuỗilà những thiết bị quan trọng trong các ngành công nghiệp đòi hỏi phải nâng hạ và chúng phải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo an toàn và duy trì độ tin cậy. Người vận hành phải tuân theo các biện pháp phòng ngừa an toàn thiết yếu và kiểm tra trực quan Khối Xích trước mỗi lần sử dụng. Việc kiểm tra thường xuyên có thể phát hiện những lỗi phổ biến có thể gây ra tai nạn và có thể xử lý kịp thời để đảm bảo an toàn cho nơi làm việc.

Shanghai Yiying Crane Machinery Co., Ltd. là nhà sản xuất và cung cấp hàng đầu về Khối Xích chất lượng và các thiết bị cẩu khác. Sản phẩm của chúng tôi được khách hàng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau sử dụng và tin cậy. Trong hơn 10 năm, chúng tôi cam kết cung cấp các giải pháp tốt nhất có thể để đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Hãy ghé thăm trang web của chúng tôi,https://www.hugoforklifts.com, để tìm hiểu thêm về sản phẩm và dịch vụ của chúng tôi. Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ với chúng tôi tạisales3@yiyinggroup.com.

Tài liệu nghiên cứu:

1. J. Zhang, Y. Xie, X. Li (2018). "Nghiên cứu về tối ưu hóa thiết kế khối chuỗi dựa trên CAD." Tạp chí Cơ khí, tập. 55, không. 6.

2. W. Wu, L. Chen, L. Wang (2017). "Phân tích cơ chế mài mòn của chuỗi tải khối chuỗi." Tribology International, tập. 113.

3. K. Chu, Y. Liu (2016). "Ứng dụng hệ thống điều khiển thông minh trong khối xích thủ công." Hội thảo quốc tế về Kỹ thuật Điện, Điều khiển và Tự động hóa.

4. T. Chen, X. Zhang, Q. Wei (2015). "Thiết kế và mô phỏng loại khối chuỗi mới." Nghiên cứu Vật liệu Tiên tiến, tập. 1135.

5. Y. Peng, L. Hu, Z. Chen (2014). "Phân tích lỗi và cải tiến móc khối chuỗi." Cơ học và Vật liệu ứng dụng, tập. 663.

6. H. Yang, S. Yu, S. Zhang (2013). "Nghiên cứu thực nghiệm về đặc tính động của bánh răng khối xích." Hội thảo quốc tế về Khoa học cơ điện tử, Kỹ thuật điện và máy tính.

7. C. Li, Z. Zhao, X. Xiong (2012). "Nghiên cứu về hành vi ăn mòn và các phương pháp chống ăn mòn của Chuỗi tải khối chuỗi." Diễn đàn khoa học vật liệu, tập. 743.

8. J. Wang, Q. Gao, F. Huang (2011). "Dự đoán tuổi thọ mỏi của chuỗi tải khối chuỗi dựa trên phân tích ứng suất." Phân tích lỗi kỹ thuật, tập. 18.

9. Y. Chen, B. Tai, M. Wu (2010). "Thiết kế cấu trúc và tối ưu hóa loại khối chuỗi mới." Thiết kế & Sản xuất Máy móc, tập. 6.

10. X. Liu, J. Zhu, L. Chen (2009). "Nghiên cứu về quy trình xử lý nhiệt của chuỗi tải khối chuỗi." Xử lý nhiệt kim loại, tập. 34, không. 2.