Thang máy thủy lực hoạt động như thế nào?

Làm thế nào để mộtnâng thủy lựccông việc?
Thang máy thủy lực chủ yếu thông qua truyền áp suất dầu thủy lực để đạt được chức năng nâng, cấu trúc cơ khí của nó, để thang máy có độ ổn định cao hơn, nền tảng vận hành rộng và khả năng chuyên chở cao hơn, do đó phạm vi hoạt động ở độ cao lớn hơn , và phù hợp cho nhiều người làm việc cùng một lúc. Nó làm cho làm việc ở độ cao hiệu quả hơn và an toàn hơn.

Thang máy thủy lực là một cơ chế đi bộ, cơ chế thủy lực, cơ chế điều khiển điện, cơ chế hỗ trợ bao gồm một thiết bị máy nâng. Dầu thủy lực đi vào đầu dưới của xi lanh thông qua bộ lọc dầu, van định hướng điện từ chống cháy, van tiết lưu, van một chiều kiểm soát chất lỏng và van cân bằng để làm cho piston của xi lanh di chuyển lên trên và nâng vật nặng. Dầu hồi từ đầu trên của xi lanh trở về thùng dầu thông qua van định hướng điện từ chống cháy. Áp suất định mức được điều chỉnh thông qua van xả.

Nguyên tắc làm việc:
Dầu thủy lực đi vào đầu dưới của xi lanh thông qua bộ lọc dầu, van định hướng điện từ chống cháy, van tiết lưu, van một chiều kiểm soát chất lỏng và van cân bằng để làm cho piston của xi lanh di chuyển lên trên và nâng vật nặng. Dầu hồi từ đầu trên của xi lanh trở về thùng dầu thông qua van định hướng điện từ chống cháy. Áp suất định mức được điều chỉnh thông qua van xả.

Pít-tông của xi-lanh di chuyển xuống (tức là trọng lượng giảm xuống). Dầu thủy lực đi vào đầu trên của xi lanh thông qua van định hướng điện từ chống cháy nổ và dầu hồi ở đầu dưới của xi lanh quay trở lại thùng dầu thông qua van cân bằng, van kiểm tra điều khiển chất lỏng, van tiết lưu và van chống cháy van định hướng điện từ. Để làm cho trọng lượng giảm xuống trơn tru, phanh an toàn và đáng tin cậy, van cân bằng được đặt trên mạch hồi dầu, mạch cân bằng, duy trì áp suất để tốc độ giảm không bị thay đổi bởi trọng lượng, van tiết lưu van điều chỉnh lưu lượng, điều khiển tốc độ nâng hạ. Để phanh an toàn, đáng tin cậy và ngăn ngừa tai nạn, van một chiều điều khiển thủy lực, cụ thể là khóa thủy lực, được thêm vào để đảm bảo an toàn tự khóa trong trường hợp đường ống thủy lực vô tình bị vỡ. Cảnh báo âm thanh quá tải được cài đặt để phân biệt tình trạng quá tải hoặc lỗi thiết bị.

Hệ thống điều khiển điện thông qua nút chống cháy nổ SB1-SB6 để điều khiển vòng quay của động cơ, đảo chiều van điện từ loại chống cháy, để giữ tải lên hoặc xuống và thông qua chương trình "LOGO" để điều chỉnh thời gian trễ, tránh động cơ thường xuyên bắt đầu và ảnh hưởng đến tuổi thọ của dịch vụ.